《电力需求侧管理办法（征求意见稿）》根据2017年发布的《电力需求侧管理办法》修订形成，《电力负荷管理办法（征求意见稿）》则在2011年发布的《有序用电管理办法》基础上修订形成。

我国新型工业化、信息化、城镇化和农业现代化加快发展，经济结构加快转型，交通运输总量将保持较快增长态势，各项事业发展要求提高国家公路网的服务能力和水平。高速公路沿线的收费站、互通枢纽、服务区、隧道等配置的供配电、照明、通风、排水等机电设备的数量急聚增加，设计一套包括电力监控、电能计量、电能质量治理、能耗分析、电气安全、运维巡检管理等技术服务的一体化能源管理系统，能有效降低工作人员劳动强度、提供工作效率、避免人为事故发生、有序保证高速公路可靠运行的供配电系统远程控制及运维管理平台尤为重要。

国务院总理李强主持召开国务院常务会议，审议通过关于加快发展先进制造业集群的意见，部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。充电基础设施是电动汽车用户绿色出行的重要保障，是促进新能源汽车产业发展、推进新型电力系统建设、助力双碳目标实现的重要支撑。近几年，我区新能源汽车逐渐兴起，并已走上发展的快车道，充电基础设施建设取得积极进展。为加快自治区城镇充电设施建设，提升充电服务保障能力，根据自治区政府专题会议精神，自治区住房和城乡建设厅会同有关部门制定《政策措施》。 

新能源汽车规模化发展的同时，充电不便利的痛点愈发明显。在未来的新能源汽车行业发展当中，充电的矛盾要远远大于造车的矛盾，解决好充电的问题成为电动汽车行业发展的一个突出问题。解决充电补能问题，重要的方式之一是大功率充电（快充），但是快充站建设，存在着土地资源紧张以及充电站负荷容量的问题。相较于造车第三方充电服务企业建设与运营充电站，加油站改建充电站便利，本文主要探讨加油站改建充电站的意义及方法。

摘要：随着科技的发展，电力系统正逐步向智能化、数字化、互联网化迈进。智能配电与智能用电是电力产业发展的重要方向，将为传统电力系统带来革命性的变革。本文将对智能配电和智能用电的概念、特点、关键技术及应用进行详细介绍。